{"id":5859,"date":"2021-12-07T00:06:21","date_gmt":"2021-12-07T00:06:21","guid":{"rendered":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/?p=5859"},"modified":"2021-12-07T00:06:21","modified_gmt":"2021-12-07T00:06:21","slug":"yurtdisi-konteyner-tasimaciligi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi","title":{"rendered":"Yurtd\u0131\u015f\u0131 Konteyner Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FCL (FULL CONTAINER LOAD) Nedir?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LCL (LESS CONTAINER LOAD) Nedir?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Konteyner \u00c7e\u015fitleri Nelerdir?<\/a><\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\"><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">20\u2019 DC Konteyner<\/a><\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\"><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">40\u2019 DC Konteyner<\/a><\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\"><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">40\u2019 HQ Konteyner<\/a><\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\"><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">20\u2019 RF Konteyner<\/a><\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\"><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">40\u2019 RH Konteyner<\/a><\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\"><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik9\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Open Top Container (\u00dcst\u00fc A\u00e7\u0131k Konteyner)<\/a><\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\"><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik10\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hard Top Container (\u00dcst\u00fc A\u00e7\u0131labilir Konteyner)<\/a><\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\"><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik11\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flat Rock Container (A\u00e7\u0131k Konteyner)<\/a><\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\"><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik12\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tank Container (Tank Konteyner)<\/a><\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\"><a href=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/yurtdisi-konteyner-tasimaciligi#baslik13\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bulk Container<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Inter Lojistik Grubu olarak ba\u015fta Avrupa olmak \u00fczere bir\u00e7ok d\u00fcnya \u00fclkesine<span>\u00a0<\/span><strong>konteyner ta\u015f\u0131ma<span>\u00a0<\/span><\/strong>hizmetimiz de uzman ekibimiz taraf\u0131ndan profesyonel bir \u015fekilde ger\u00e7ekle\u015ftirilmektedir. M\u00fc\u015fterilerimize profesyonel hizmetlerimiz kapsam\u0131nda Amerika, Kanada gibi k\u00f6rfez \u00fclkelerine deniz a\u015f\u0131r\u0131 \u015fekilde ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k olanaklar\u0131 sunmaktay\u0131z. \u00d6zellikle deniz yolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 acentalar\u0131 ile geli\u015ftirdi\u011fimiz operasyonlar sayesinde yurtd\u0131\u015f\u0131na konteyner ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 olduk\u00e7a profesyonel \u015fekilde m\u00fc\u015fterilerimize sunulmaktad\u0131r. Sekt\u00f6r gereklilikleri ve m\u00fc\u015fteri talepleri do\u011frultusunda yap\u0131lan i\u015f s\u00fcreci geli\u015ftirmelerimiz ile door to door (y\u00fckleyici deposundan al\u0131c\u0131 deposuna) \u015feklinde konteyner ta\u015f\u0131ma hizmetlerimizi s\u00fcrd\u00fcrmekteyiz. B\u00f6ylelikle s\u00fcreci profesyonel bir \u015fekilde y\u00f6netip maliyetleri minimum seviyede tutarak profesyonel hizmet verebilmekteyiz. Bu hizmet kapsam\u0131nda ev e\u015fyalar\u0131, mobilya malzemeleri gibi bir\u00e7ok \u00e7e\u015fit \u00fcr\u00fcn ta\u015f\u0131ma hizmeti sunuyoruz. B\u00f6ylelikle FCL (FULL CONTAINER LOAD) ve LCL (LESS CONTAINER LOAD) y\u00fckleme se\u00e7enekleri ile m\u00fc\u015fteri ihtiya\u00e7lar\u0131na kar\u015f\u0131l\u0131k verebiliyor durumday\u0131z.<\/p>\n<h2>FCL (FULL CONTAINER LOAD) Nedir?<\/h2>\n<p><strong>Full Container Load<span>\u00a0<\/span><\/strong>olarak bilinen<span>\u00a0<\/span><strong>FCL<span>\u00a0<\/span><\/strong>y\u00fckleme \u00e7e\u015fidi T\u00fcrk\u00e7e kar\u015f\u0131l\u0131k olarak \u201cTam Y\u00fckl\u00fc Konteyner\u201d anlam\u0131na gelmektedir. FCL y\u00fckleme \u00e7e\u015fidi s\u00fcrecinde bir konteyner i\u00e7indeki y\u00fck\u00fcn yaln\u0131zca bir al\u0131c\u0131ya veya tek bir konteyner sahibine ait oldu\u011fu bir ta\u015f\u0131ma modelidir. B\u00f6ylelikle tek bir y\u00fckleme &#8211; bo\u015faltma i\u015flemi ger\u00e7ekle\u015fmektedir.<\/p>\n<h2>LCL (LESS CONTAINER LOAD) Nedir?<\/h2>\n<p><strong>Less Container Load<span>\u00a0<\/span><\/strong>olarak bilinen<span>\u00a0<\/span><strong>LCL<span>\u00a0<\/span><\/strong>olarak k\u0131salt\u0131lm\u0131\u015f y\u00fckleme \u00e7e\u015fidinin ise T\u00fcrk\u00e7e kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131 \u201cParsiyel Konteyner Y\u00fckleme\u201d anlam\u0131na gelmektedir. LCL y\u00fckleme \u00e7e\u015fidi s\u00fcrecinde birden fazla y\u00fck sahibi veya al\u0131c\u0131ya ait oldu\u011fu bir ta\u015f\u0131ma modelidir. Bu s\u00fcre\u00e7te konteyner i\u00e7erikleri birden fazla kez y\u00fckleme ve bo\u015faltma i\u015flemi yap\u0131laca\u011f\u0131 anlam\u0131na gelir.<\/p>\n<h2>Konteyner \u00c7e\u015fitleri Nelerdir?<\/h2>\n<p>\u0130thalat ve ihracat s\u00fcre\u00e7lerinde ta\u015f\u0131nacak olan mallar\u0131n y\u00fcklenece\u011fi<span>\u00a0<\/span><strong>konteyner \u00e7e\u015fitleri<span>\u00a0<\/span><\/strong>olduk\u00e7a \u00f6nemlidir. Bir\u00e7ok t\u00fcrde konteyner olmas\u0131n\u0131n sebebi ise ta\u015f\u0131nacak her t\u00fcrl\u00fc malzeme i\u00e7in farkl\u0131 konteyner t\u00fcrlerinin tercih edilmesi gereklili\u011finden dolay\u0131 ortaya \u00e7\u0131km\u0131\u015ft\u0131r. Konteyner \u00e7e\u015fitlerinden k\u0131saca bahsedecek olursak bunlar; so\u011futmal\u0131 konteyner, \u00fcst\u00fc sabit a\u00e7\u0131k konteyner ve ihtiyaca g\u00f6re \u00fcst\u00fc a\u00e7\u0131labilen ve kapanabilen konteyner \u00e7e\u015fitleri vard\u0131r. Bu yaz\u0131m\u0131zda \u00e7e\u015fitli konteyner \u00e7e\u015fitleri i\u00e7in a\u00e7\u0131klamalar yap\u0131yor olaca\u011f\u0131z.<\/p>\n<p>Konteyner \u00e7e\u015fitleri isimlendirilirken 20\u2019 DC, 40\u2019 HQ, 20\u2019 RF gibi k\u0131saltmalar kullan\u0131lmaktad\u0131r. Bu k\u0131saltmalardaki \u2018 i\u015fareti y\u00fckseklik anlam\u0131na gelir ve feet cinsinden hesaplan\u0131r. Yakla\u015f\u0131k olarak 1 feet 30.48 santimetre olarak kabul edilmektedir. Say\u0131lar ve feet ifadesinden sonra gelen k\u0131saltmalar ise konteyner\u0131n i\u00e7 ve d\u0131\u015f \u00f6l\u00e7\u00fcleri ile konteyner i\u00e7erisinde ta\u015f\u0131nacak malzeme \u00e7e\u015fidini belirtmektedir. \u015eimdi de s\u0131ras\u0131yla ithalat ve ihracat i\u015flemleri s\u00fcrecinde en s\u0131k kullan\u0131lan konteyner \u00e7e\u015fitlerini anlataca\u011f\u0131z.<\/p>\n<h3><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/view\/img\/blog\/konteyner-ev-tasimacilik.jpg\" alt=\"\u0130nter Lojistik\" \/>20\u2019 DC Konteyner<\/h3>\n<p>\u0130thalat ve ihracat faaliyetlerinde en s\u0131k kullan\u0131lan konteyner \u00e7e\u015fitlerinden birisidir. \u0130sminde ge\u00e7en \u201cDC\u201d ifadesi \u201cDry Container\u201d anlam\u0131na gelir, T\u00fcrk\u00e7e kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131 ise kuru ta\u015f\u0131ma olarak \u00e7evrilebilir. Bu konteyner t\u00fcr\u00fc \u00f6zel bir ta\u015f\u0131ma stratejisi gerektirmez. Kuru malzemeler i\u00e7in elveri\u015flidir. Tekstil \u00fcr\u00fcnleri, kuru g\u0131da, elektronik gibi \u00f6zel bir ta\u015f\u0131ma y\u00f6ntemi gerektirmeyen, so\u011futma gibi ihtiya\u00e7lar\u0131 olmayan malzemeler i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n<p>20\u2019 DC konteyner \u00e7elik hammaddeden \u00fcretilmi\u015f olup \u00f6n ve arka taraf\u0131nda kap\u0131s\u0131 bulunmaktad\u0131r. Di\u011fer y\u00fczeyleri a\u00e7\u0131lmayacak \u015fekilde kapal\u0131d\u0131r. Bu konteyner \u00e7e\u015fidinde \u00fcr\u00fcn y\u00fcklemeleri i\u00e7 hacim, kap\u0131 geni\u015fli\u011fi ve metrek\u00fcp cinsinden yap\u0131l\u0131r. 20\u2019 DC konteyner \u00e7e\u015fitlerinin uzunlu\u011fu; 5.700 mm, geni\u015fli\u011fi: 2.350 mm, y\u00fcksekli\u011fi ise 2.385 mm olarak \u00fcretilmektedir. Bir di\u011fer husus ise kap\u0131 \u00f6l\u00e7\u00fcleridir. 20\u2019 DC konteyner\u0131n hacmi ise 33 metrek\u00fcpt\u00fcr. Bu konteyner t\u00fcr\u00fcn\u00fcn kap\u0131 a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131 2.340 mm geni\u015fli\u011fe ve 2.280 mm y\u00fcksekli\u011fe sahiptir. Kap\u0131 boyutlar\u0131 ile toplam boyutlar\u0131n birbiri ile yak\u0131n \u00f6l\u00e7\u00fclerde olmas\u0131 \u00fcr\u00fcn y\u00fckleme bo\u015faltma esnas\u0131nda kolayl\u0131k sa\u011flamas\u0131 amac\u0131 ile \u00fcretilmi\u015f olmas\u0131d\u0131r. Bu konteyner \u00e7e\u015fidinin bo\u015f a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 ise 2.200 kilogramd\u0131r. Ayn\u0131 zamanda bu konteyner t\u00fcr\u00fcne 23.000 kilogram y\u00fckleme yap\u0131labilir. Fakat kanunlar gere\u011fi lojistik faaliyetlerinde ta\u015f\u0131nabilecek maksimum y\u00fck 22.000 kilogramd\u0131r.<\/p>\n<h3>40\u2019 DC Konteyner<\/h3>\n<p>Bu konteyner \u00e7e\u015fidi ise 12.200 mm uzunlu\u011fa sahip olup geni\u015fli\u011fi 2.350 mm, y\u00fcksekli\u011fi ise 2.385 mm \u00f6l\u00e7\u00fclerindedir. Kullan\u0131m alanlar\u0131 20\u2019 DC konteyner ile ayn\u0131 alanlard\u0131r.<\/p>\n<p>\u0130\u00e7 \u00f6l\u00e7\u00fcleri; uzunluk 12.050 mm, geni\u015fli\u011fi 2.350 mm, y\u00fcksekli\u011fi ise 2.385 mm \u00f6l\u00e7\u00fclerindedir. 40\u2019 DC ve 20\u2019 DC konteyner \u00e7e\u015fitlerinin tek fark\u0131 uzunluklar\u0131d\u0131r. Bu uzunluktan kaynakl\u0131 olarak 40\u2019 DC konteyner 67 metrek\u00fcp hacmine sahiptir. Bo\u015f a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 3.750 kilogram olup maksimum 27.000 kilogram y\u00fckleme yap\u0131labilir. Fakat kanunlar gere\u011fi lojistik faaliyetlerinde ta\u015f\u0131nabilecek maksimum y\u00fck 22.000 kilogramd\u0131r.<\/p>\n<h3>40\u2019 HQ Konteyner<\/h3>\n<p>Bu konteyner \u00e7e\u015fidinin ismi \u201cHigh Cube\u201d olarak bilinmekte fakat k\u0131salt\u0131lm\u0131\u015f hali \u201cHQ\u201d olarak bilinmektedir. Standart \u00f6l\u00e7\u00fcleri 40\u2019 DC konteyner ile ayn\u0131d\u0131r. 40\u2019 DC konteyner \u00e7e\u015fidinden Tek fark\u0131 ise d\u0131\u015f y\u00fcksekli\u011fi 2.900 mm i\u00e7 y\u00fcksekli\u011fi ise 2.650 mm boyunda olmas\u0131d\u0131r. Kap\u0131 a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131 ise geni\u015flik yine 40\u2019 DC konteyner ile ayn\u0131d\u0131r fakat y\u00fcksekli\u011fi 2.550 mm boyundad\u0131r. Maksimum 26.500 kilogram y\u00fckleme yap\u0131labilir fakat kanunlar gere\u011fi lojistik faaliyetlerinde ta\u015f\u0131nabilecek maksimum y\u00fck 22.000 kilogramd\u0131r.<\/p>\n<h3>20\u2019 RF Konteyner<\/h3>\n<p>Bir ba\u015fka konteyner \u00e7e\u015fidi ise 20\u2019 RF konteyner t\u00fcr\u00fcd\u00fcr. RF kodunun anlam\u0131 ise refrigerator kelimesinden gelmektedir. RF kodlu konteyner \u00e7e\u015fitlerinin en belirgin \u00f6zellikleri so\u011futmal\u0131 konteyner \u00e7e\u015fitleri olmalar\u0131d\u0131r. Ta\u015f\u0131nacak malzemeler e\u011fer bir so\u011futma \u00fcnitesine ihtiya\u00e7 duyuyorsa bu t\u00fcr konteyner tercihi yapmak faydal\u0131 olacakt\u0131r. Bu t\u00fcr konteyner \u00e7e\u015fitleri ile meyve, sebze, ila\u00e7, dondurulmu\u015f malzemeler gibi \u00fcr\u00fcn transferlerinde kullan\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>20\u2019 RF konteyner \u00e7e\u015fidinin d\u0131\u015f \u00f6l\u00e7\u00fcleri; uzunlu\u011fu 5.700 mm, geni\u015fli\u011fi: 2.350 mm, y\u00fcksekli\u011fi ise 2.385 mm olarak \u00e7elik hammaddelerden \u00fcretilmektedir. \u0130\u00e7erisinde so\u011futma \u00fcnitesi olmas\u0131 sebebi ile i\u00e7 hacmi bir nebze daha k\u00fc\u00e7\u00fck olmaktad\u0131r. 20\u2019RF konteyner \u00e7e\u015fidinin i\u00e7 \u00f6l\u00e7\u00fcleri 5.400 mm uzunluk, 2.300 mm geni\u015flik, 2.170 mm y\u00fckseklik \u015feklinde \u00fcretilmektedir. Hacim olarak ta\u015f\u0131ma kapasitesi ise yine so\u011futma \u00fcnitesinden kaynakl\u0131 olarak 27 metrek\u00fcp olmaktad\u0131r. Kap\u0131 \u00f6l\u00e7\u00fcleri ise; 2.300 mm geni\u015flik, 2.200 mm y\u00fckseklik \u015feklinde \u00fcretilirler. 20\u2019 RF konteyner \u00e7e\u015fidi 27.500 kilogram y\u00fck ta\u015f\u0131yabilme kapasitesine sahiptir fakat kanunlar gere\u011fi lojistik faaliyetlerinde ta\u015f\u0131nabilecek maksimum y\u00fck 22.000 kilogramd\u0131r.<\/p>\n<h3>40\u2019 RH Konteyner<\/h3>\n<p>40\u2019 RH konteyner k\u0131saltmas\u0131ndaki R harfini so\u011futmal\u0131 olmas\u0131ndan, H harfini ise y\u00fcksek olmas\u0131ndan almaktad\u0131r. Bu konteyner \u00e7e\u015fidinin i\u00e7 \u00f6l\u00e7\u00fcleri; 11.600 mm uzunluk, 2.275 mm geni\u015flik ve 2.410 mm y\u00fckseklik olarak \u00fcretilir. Metrek\u00fcp cinsinden ise 67 metrek\u00fcp hacme sahiptir. 40\u2019 RH ve 40\u2019 DC konteyner \u00e7e\u015fitlerinin hacimleri ayn\u0131 olarak 67 metrek\u00fcpt\u00fcr. Fakat y\u00fckseklik olarak daha b\u00fcy\u00fck olmas\u0131na ra\u011fmen so\u011futma \u00fcnitesi bar\u0131nd\u0131rd\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in metrek\u00fcp olarak hacimleri ayn\u0131 \u00f6l\u00e7\u00fcde kalmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>40\u2019 RH konteyner \u00e7e\u015fidinin kap\u0131 \u00f6l\u00e7\u00fcleri ise; 2.275 mm geni\u015flik ve 2.470 mm uzunlu\u011fa sahiptir. Kullan\u0131m alanlar\u0131 ise di\u011fer so\u011futmal\u0131 konteyner \u00e7e\u015fitleri ile ayn\u0131d\u0131r. Maksimum y\u00fck ta\u015f\u0131ma kapasitesi yakla\u015f\u0131k 30.000 kilogram olmas\u0131na ra\u011fmen kanunlar gere\u011fi lojistik faaliyetlerinde ta\u015f\u0131nabilecek maksimum y\u00fck 22.000 kilogramd\u0131r.<\/p>\n<h3>Open Top Container (\u00dcst\u00fc A\u00e7\u0131k Konteyner)<\/h3>\n<p>OTC yani Open Top Container tipindeki konteyner \u00e7e\u015fidinin \u00f6zellikleri tavan k\u0131sm\u0131n\u0131n komple a\u00e7\u0131k olmas\u0131 ve kap\u0131s\u0131 olmas\u0131d\u0131r. K\u0131sacas\u0131 tavan b\u00f6lgesi yoktur denilebilir. Tavan yerine gerekli y\u00fckler y\u00fcklenildikten sonra tavan k\u0131sm\u0131 bir branda yard\u0131m\u0131 ile kapat\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>Bu konteyner \u00e7e\u015fidinin kullan\u0131m alanlar\u0131 ise genellikle a\u011f\u0131r malzemeleri transfer etmek i\u00e7in \u00fcretilir. \u00d6rnek vermek gerekirse i\u015f makineleri, a\u011f\u0131r sanayi aletleri s\u00f6ylenebilir. \u00dcst\u00fcn\u00fcn a\u00e7\u0131k olmas\u0131n\u0131n sebebi ise bu tip aletlerin yukar\u0131 k\u0131s\u0131mdan bir kurtar\u0131c\u0131 yard\u0131m\u0131 ile y\u00fckleme yap\u0131lmas\u0131d\u0131r. Bu konteyner \u00e7e\u015fidinin kap\u0131s\u0131 ise daha fazla hareket alan\u0131 kazanmak amac\u0131 ile in\u015fa edilmi\u015ftir. Genellikle 20\u2019 ve 40\u2019 \u00f6l\u00e7\u00fclerinde olan bu konteyner \u00e7e\u015fidi \u00f6zel \u00f6l\u00e7\u00fclerde de \u00fcretilebilmektedir. Ta\u015f\u0131ma kapasitesi ve a\u011f\u0131rl\u0131k kontrolleri ise nakliye firmalar\u0131 ile g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fclerek de\u011ferlendirilmesi gereken \u00e7ok hassas bir konudur.<\/p>\n<h3>Hard Top Container (\u00dcst\u00fc A\u00e7\u0131labilir Konteyner)<\/h3>\n<p>Bu konteyner \u00e7e\u015fidi genellikle 20\u2019, 40\u2019 ve 40\u2019 HQ konteyner tipleri ile ayn\u0131 g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahiptir. \u00dcst\u00fc a\u00e7\u0131labilir konteyner \u00e7e\u015fidi de gerekli durumlarda tavan k\u0131sm\u0131ndan y\u00fckleme yap\u0131labilmesi i\u00e7in \u00fcretilmi\u015ftir. \u00dcst\u00fc a\u00e7\u0131k konteyner \u00e7e\u015fidinden fark\u0131 istenildi\u011fi zaman tavan k\u0131sm\u0131n\u0131n a\u00e7\u0131l\u0131r ve kapanabilir olmas\u0131ndan kaynakl\u0131d\u0131r.<\/p>\n<h3>Flat Rock Container (A\u00e7\u0131k Konteyner)<\/h3>\n<p>A\u00e7\u0131k konteyner tipindeki konteyner \u00e7e\u015fidi g\u00f6r\u00fcn\u00fcm itibari ile yaln\u0131zca di\u011fer konteyner \u00e7e\u015fitlerinde kap\u0131 bulunan k\u0131s\u0131mlar\u0131n kapal\u0131 olmas\u0131 \u015feklinde \u00fcretilmi\u015ftir. Tavan ve yan bloklar tamamen a\u00e7\u0131kt\u0131r. Bu konteyner \u00e7e\u015fidinin \u00fcretilme sebebi ise yandan ve yukar\u0131dan ta\u015fabilecek malzemelerin transfer i\u015flemleri d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclerek tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r. Genellikle i\u015f makinas\u0131, otomobil filolar\u0131 gibi a\u011f\u0131r i\u015flemler i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n<h3>Tank Container (Tank Konteyner)<\/h3>\n<p>Tank konteyner \u00e7e\u015fidi ise genellikle tehlikeli madde ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in kullan\u0131lmak \u00fczere \u00fcretilmi\u015flerdir. Kimya ve g\u0131da alanlar\u0131ndaki s\u0131v\u0131 ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k hizmetlerinde kullan\u0131l\u0131r. Merkezde bulunan silindir \u015feklindeki ta\u015f\u0131ma tank\u0131 dikd\u00f6rtgen bir sabitleyici i\u00e7erisine oturtulmu\u015ftur.<\/p>\n<p>Transfer s\u0131ras\u0131nda \u00e7alkalanma gibi tehlike yaratabilecek durumlar\u0131n \u00f6n\u00fcne ge\u00e7ebilmek ad\u0131na bu silindir malzemenin en az y\u00fczde 80 oranda dolu olmal\u0131d\u0131r. Ayn\u0131 zamanda k\u00f6p\u00fcrme ve genle\u015fme gibi tehlikelerin \u00f6n\u00fcne ge\u00e7mek ad\u0131na al\u0131nabilecek bir \u00f6nlem dolay\u0131s\u0131yla en fazla y\u00fczde doksan be\u015f oran\u0131nda doldurulmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<h3>Bulk Container<\/h3>\n<p>Bu konteyner \u00e7e\u015fidinin \u00fcretilme amac\u0131 ise genellikle istif \u00fcr\u00fcnlerin ta\u015f\u0131nmas\u0131 i\u00e7indir. Bu malzemelere \u00f6rnek vermek gerekirse kuru bakliyatlar, arpa, bu\u011fday, saman gibi istiflenen \u00fcr\u00fcnleri s\u0131ralayabiliriz. Bulk container tipindeki konteyner \u00e7e\u015fidinin tavan k\u0131sm\u0131nda doldurma yapabilmek i\u00e7in b\u00f6lmeler vard\u0131r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FCL (FULL CONTAINER LOAD) Nedir? LCL (LESS CONTAINER LOAD) Nedir? Konteyner \u00c7e\u015fitleri Nelerdir? 20\u2019 DC Konteyner 40\u2019 DC Konteyner 40\u2019 HQ Konteyner 20\u2019 RF Konteyner 40\u2019 RH Konteyner Open Top Container (\u00dcst\u00fc A\u00e7\u0131k Konteyner) Hard Top Container (\u00dcst\u00fc A\u00e7\u0131labilir Konteyner) Flat Rock Container (A\u00e7\u0131k Konteyner) Tank Container (Tank Konteyner) Bulk Container Inter Lojistik Grubu olarak [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5745,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-5859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inter-lojistik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5859"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5860,"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5859\/revisions\/5860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interlojistik.com.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}